蔡兆明
2024年11月19日
第142天，天晴，30公里到金沙栗粟鄉，因無住宿，要續走30公里到德昌縣城。
冬令早黑，如一天走不完60公里，半途擱在山中，寒風刺骨，無食無住，別是一般滋味在心頭。
徒步超人擔心第二天回程延誤起步時間，不在中途金沙站乘車，而計畫第一天走40公里，攔車往縣城，明早折返續走餘下20公里；我一天走不了40，乘機罷走轉車到縣城找牙醫救命，未果，被告知需往省級3甲醫院才能拔牙，萬分懊惱，而超人在金沙上車，只走了30。
天蒼地茫，轉眼日落，世事無常，非只得失在人。
2024年11月20日
第143天，天晴，乘車回金沙傈僳鄉走30公里返德昌縣城。
數年前我曾在緬甸北部密支那接觸傈僳族人，聽說百年前傳教士為創文字及言語，和中國的族人同文同種。
我經緬軍檢查站，被一支同行笑稱可能已失效的二戰時機鎗指令，扣留護照，入”國內流離失所者”營 IDP camp (internally displaced persons)， 探望因緬軍與地方民武衝突，被迫無家可歸，餓孚遍野的傈僳人。難民越境國際關注，IDP無人聞問。
大盗移國，民為魚肉，比較中國傈僳人豐衣足食，安家立業，但問人間何世。
2024年11月21日
第144天，天微亮25公里往黃聯關鎮。兩邊高山重疊，河谷遼闊，形成風洞，沿路豎起許多大風車隨風旋轉，風力發電造福人群，但發出低頻，偶聽有些趣味，如近民居24小時不停不休不知有何感受。
昨天提及民為魚肉，傈僳人在緬北景況，有人說我言過其實，我聽說傈僳人居戰略地，驅離後村落被佈雷，從此有家歸不得；失地農民在難民營外開墾荒地求食，一樣被佈雷，除非和軍隊租地。
我們這一代，幾曾識干戈？
2024年11月22日
第145天，陽光燦爛，31公里兩旁都是屋往馬道街道，風不繼續吹，風車停轉。
馬道在西昌南站，貨運繁密，車皮渡櫃，卡車出入攪起撲面塵垢，司機隨意響咹1000分貝，心欲靜而聲不息。
12月中料風雪交加，寸步難行，徒步超人遂提前準備11月底先爬夾金山，跨4114米海拔啞口後，再補未走的路線；我擔心歌斯拉大戰金剛2的雪魔再肆虐，時刻糾葛應放棄嗎？
2024年11月23日
第146天，天晴，26公里直奔西昌城外的禮州鎮，至今越7省共行4020公里。
昨晚住近路邊，車來車往通宵運輸，轆轆嘟嘟，關窗開空調也不隔音，徹夜難眠，迷糊中又5點起床準備徒步；途中仍然受虐在沒有分貝管制的汽車響號中，司機為達最佳提醒效果，會在身邊突起按號，我見途人不動如山，相比我一驚一乍，估計他們已修成正果。
漸次入城見路邊告示：禁止鳴喇叭，何以城鄉有別？未能人類命運共同體？
2024年11月24日
第147天，天氣淒冷，29公里經冕寧縣站，轉火車到成都，等待同攀夾金山的。
這幾天路過漫山桑樹，養蠶桑椹是本地產業，卻想起晚清時蠶桑是江浙農家副業，頂起半份年收；工業革命方興，怡和羅網收絲回英供機器織布，江浙手工業崩塌，千家萬戶鬼唱歌。
財神胡雪巖為保民，正價收購囤絲，劇鬥中，漢奸為私利，聯手擠提胡的阜康銀號和洩密怡和胡週轉不靈，財神破產，民生凋零。
200年後，漢奸還有嗎？胡雪巖還有嗎？
鄧國有
2024年11月19日
雲甸鎮 – 金沙僳僳族鄉 30公里
今早如常7時便離開旅館，發覺漆黑一片，重門深鎖，根本無法走出去。明明昨天跟店主說過7時便離開，現在被困心中大為不滿。不願意大聲呼叫免得驚醒其他住客，仔細找找出口，發覺唯一出口便是電閘門。嘗試找開關亦不果，偶然看見牆上旅館電話，便致電求救！店主施施然從樓上探頭要求把房間鑰匙放在桌上後，才用遙控器開啟閘門。我們能走出籠牢當然不敢投訴，還要千多萬謝才離開。住了這麼多旅館從未遇過沒有逃生門的。若深夜有火災發生，恐怕早已活活燒死。店主如此做法簡直不顧住客生死，還危害自家性命！哀哉！
雖然在旅館耽誤了些時間並無大礙，倒是一大清早破壞了心情，走起路來也不爽！今天整體路況是平坦，同樣是沿著河谷走。兩旁多是被山體擋著，加上密雲，沒有陽光照耀下溫度較低。直至中午雲層漸散，陽光照射下溫度急升，單衣上陣足矣。原本是要到德昌縣60公里，因路程太遠以中間點金沙僳僳族鄉為收步點。乘公車到德昌縣住宿，明天返回金沙僳僳族鄉再續餘下路程。
2024年11月20日
金沙僳僳族鄉 – 德昌縣 31公里
今早14度不怎麼冷，在縣城裡吃過早餐才去車站準備坐車返回金沙僳僳族鄉起步。返回過程十分順利，只比平時起步遲了一個小時。先前擔心難找車致耽誤起步一掃而空。路程是昨天的延續，公路旁的田地面積變得較大，農作物由先前主力桑樹開始有變化，板栗樹和枇杷樹都陸續出現，並且開花。這裡種植桑樹主要取其葉作為養蠶之用。桑樹在香港都是常見植物，小時候婆婆家門口就有一棵老桑樹，我總是喜歡爬到樹上吃桑葚。時間飛逝，我已是白髮班班老翁了。少壯不努力，老大徒傷悲。既已成事實，我就改為老大走紅軍長征路為公益籌善款，免得徒傷悲啊！剛好走到旅遊景區遇上一位獨行俠和一對夫婦，都是自駕旅遊退休人士。大家都同意不再管年齡了，有能力時做自己喜歡的事吧！此時蔡生早已不見蹤影，連忙道別追趕上去。快步走了7公里仍不見蔡生，唯有用對講機聯繫。蔡生回復在我後面，我真的摸不著頭腦。蔡生傳來聲音：「你先前在馬路的右邊趕過我的！」我真的沒有看見，還早了半個小時到了縣城在漢堡店等他！哈哈哈！算是爭取休息吧！
2024年11月21日
德昌縣 – 黃水鄉 25公里
今早離開縣城不久便看見公路兩旁有風車（風力發電機），主要樹立在河谷，規模很大。一般風車建立在崧高山脊上，建於低地（這裡海拔都有1000米以上）有點奇怪！公路沒有多大風，但見風車仍能慢慢轉動。越往前走，感到風力越大，但不致影響前進速度。倒是太陽照耀下，風車螺旋槳倒影轉動就像一把彎刀橫掃過來，威脅很大。還是趕快步離其陰影區，免得人頭不保啊！其實風車轉動聲很大，噪音肯定會造成滋擾。偶然看見樹上掛了標語【小孩生火，大人坐牢】。對啊！養不教，父之過！但太嚴厲會不會嚇怕准新人，有違鼓勵生育政策？正在沉思中，忽然蔡生叫我都未有留意。只見他跑去幫一位婆婆背上背籮，原來婆婆剛下車，要人幫忙將其背籮重新背上。蔡生叫我是想我幫忙照顧他的手推車。主動幫婆婆看似是小事一宗，但蔡生熱心幫助別人可見一班。走到黃水鄉是下午2時，預期在鄉村旅館住宿條件會稍差。喜出望外，旅館頗為現代化，衛生整潔不在話下，今晚可有一個舒適環境安睡了！
2024年11月22日
黃水鄉 – 馬道街道 31公里
冬天上午七時天仍未亮，我們依舊摸黑找早餐店。見鄰近賣包點店燈火通明，內裡已坐了兩、三位客人。想吃湯麵令身體暖和些，便鑽進詢問。老闆娘冷冷回應有面條，再問可以不辣嗎？她不耐煩地說紅燒肉本身就是辣，不辣的只有肉醬面。不敢再問了就來個肉醬面吧！悄悄告訴蔡生老闆娘可能睡不好或者像他一樣牙痛，人燥熱了！蔡生反駁這是生活壓力，長時間刻板工作令人麻木了！你有這個問題嗎？
吃罷早餐，我們又在冰冷早上動身。風車仍是伴隨我們，不知走了多久才擺脫風車影子。今天風停下來了，風車不能轉動了！螺旋槳的彎刀影子威脅沒了，轉動噪音滋擾沒了，人走得更舒適了！越走遠，平地開始寬闊，耕地自然更多。中午氣溫回升感到有點熱外，整個路程平坦易走的。下午三時已抵達目的地-馬道街道。因鄰近西昌南站貨場，大型貨車出入較多，街道顯得嘈雜。
2024年11月23日
馬道街道 – 禮州鎮 26公里
一大清早馬道街道車輛已經川流不息，蔡生補充晚上已如是，車聲令他沒發安睡。我太累睡著了，車聲沒有影響我啊！走了幾公里便轉入一級公路，寬闊非常。這一級公路非同小可，公路雙向主道有六線，每邊單行輔道兩線，加上自行車道和行人道，每隔一段距離更設置公共衛生間。設計就是配合民眾運動和散步的，可說是公路旁的綠道。十字路口看見【安寧新區歡迎你】。兩旁盡是美倫美奐新建築物，部分還未完成，規模之大不可小觀啊！我們約11時半到了安寧鎮,幸運找到漢堡店吃午餐。這次轉轉口味點了薄餅和蛋撻，再加一杯咖啡。感恩又做回城市人了！隨後走回次級公路，興奮心情又回落了！兩旁設有農產品收購場、冷庫、包裝供應商等等。亦不時看見膠膜大棚，偶爾看得出部分是葡萄樹啊！最後下午三時走到禮州鎮，只感到公路兩旁街道重整中，破破爛爛印象不佳。但人流頗多，茶飲店都有好幾家，旅館更是不少啊！就是晚飯外出時，食店生意亦不錯。我們看見一食店門外海報：【免費吃飯】內文：「人在江湖身不由己，如果你在禮州遇到困難，你進店直接點雞蛋炒飯，吃了你就走不需要打招呼，愛心傳遞！希望你以後有能力了可以幫助到需要幫助的人」。難得有這份豪氣之餘，還有一份體貼讓受惠者不尷尬啊！
2024年11月24日
禮州鎮 – 冕寧站 29公里
今天起步約兩公路經過田壩村【紅軍長征禮州會議會址】。1935年5月21日紅軍在禮州土官莊（今田壩村）邊家祠堂召開了【禮州會議】確定了通過彝州和強渡大渡河的軍事方略。約8至9公里走至月華鄉紅旗村被堆填如山的垃圾嚇了一跳。當其時是上午九時半了，難道垃圾車還未及時清理。這樣恐怕有失市容之餘，細菌容易滋生更會影響衛生啊！惡臭難忍還是快步向前走，不久看見巨大石碑【中國西昌上山下鄉知識青年博物館】，當年知青現今已進入老年期，算是一個時代的集體回憶吧！舊時代過去，新時代來臨。中國航太事業急起直追，成績驕人。西昌就有衛星發射中心位於冕寧縣，是中國三大航太發射中心之一。航太事業又離不開稀土，附近就設有稀土公司。看時間不早，還是快步到滬沽鎮冕寧站趕火車到成都。下午約二時到達冕寧站，還有充足時間候車。晚上8:30才在成都旅館住下，打算在這裡休整幾天才再踏上征途！